【2.20】这个煤制烯烃配套项目一期获批；年产6,800吨聚四氟乙烯制品项目获批；聚氨酯材料循环利用

2月14日，新疆能化其能煤业五彩湾四号露天矿一期工程获国家生态环境部环评批复，标志着该项目迈入依法合规、高效推进的新阶段。

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五彩湾四号露天矿一期项目是新疆能化准东年产80万吨煤制烯烃核心配套项目，也是新疆能化“二次创业”“率先崛起”的关键一环，被列入新疆维吾尔自治区“十四五”重点规划。

自2023年1月29日，国家发展改革委核准新疆兖矿其能煤业有限公司准东五彩湾矿区四号露天矿一期工程及选煤厂1,000万吨/年项目，成为“十四五”期间国家级准东经济技术开发区获得核准的首个千万吨级露天煤矿，新疆能化全力推进项目手续办理。

历经两年攻坚，该项目环评报告终获批复。五彩湾四号露天矿一期工程项目正式进入全面建设阶段。

准东五彩湾矿区四号露天矿是山东能源在新疆投资建设的项目，总投资55亿元(不含矿业权费用)，位于国家级新疆准东经济技术开发区，一期工程项目建设规模1,000万吨/年，配套选煤厂建设规模1,000万吨/年。准东“煤化一体“示范基地项目是山东能源集团落实国家”三基地一通道“建设，服务和保障国家能源安全重要举措，被山东能源集团列入“十四五”发展规划和外部开发二次创业的重点建设项目。

山东能源集团是由原兖矿集团和原山东能源集团联合重组成立的山东省属大型能源集团，兖矿新疆能化有限公司(简称“新疆能化公司”)是集团公司的全资子公司，主要承担集团公司新疆基地的开发建设和生产经营任务。新疆能化公司成立于2007年8月，下设1个全资子公司(兖矿新疆煤化工公司)、3个控股子公司(兖矿新疆矿业公司、兖矿其能煤业公司、中垠新疆房地产公司)和1个分公司(兖矿新疆能化经贸分公司)，并于2021年11月新成立了新疆山能化工有限公司，负责建设经营开发准东五彩湾80万吨/年煤制烯烃项目。

新疆能化公司现有昌吉市硫磺沟150万吨/年煤矿(在产矿井)、乌鲁木齐甘泉堡工业园区兖矿新疆煤化工公司60万吨/年醇氨联产项目、乌鲁木齐新市区总部基地地产项目、准东五彩湾四号露天煤矿和80万吨/年煤制烯烃筹备项目、奇台黄草湖一、二号井和参股建成的乌准铁路项目。其中兖矿新疆煤化工有限公司所属年产60万吨醇氨联产项目于2010年6月26日开工建设，2012年10月投产，中30万吨/年甲醇、30万吨/年合成氨、52万吨/年尿素等主要生产装置以及配套公用工程组成。

山能新疆准东五彩湾80万吨/年煤制烯烃项目以煤为原料，经过粉煤加压气化、变换及热回收、低温甲醇洗，进行甲醇合成。甲醇送往下游甲醇制烯烃装置生产聚烯烃，同时副产硫磺、混合C4、C5+、丙烷等产品。项目总投资2,026,181万元。项目承担的环保示范任务为新型多喷嘴对置式粉煤加压气化技术。开展日投煤3,000吨级的大规模多喷嘴对詈粉煤气化关键技术与装备的优化放大研究，满足高灰熔点、高灰分煤的清洁、高效气化需求。

2月17日，沧州经济开发区行政审批局审批通过了长弗新材料（河北）有限公司年产6,800吨聚四氟乙烯制品建设项目环境影响报告书并予以公示。

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据了解，该项目总投资12,000万元，建设地点位于河北省沧州市经济开发区，将新建车间一、车间二及附属设施，并购买相应设备，建成后年产6800吨聚四氟乙烯制品，其中包括聚四氟乙烯颗粒、聚四氟乙烯制品、管道衬氟、半导体导流管、洁净级阀门、耐腐蚀衬里阀门。

为适应市场需求，长弗新材料（河北）有限公司决定投资12,000万元，在河北省沧州市经济开发区307国道北建设“年产6,800吨聚四氟乙烯制品建设项目”。

聚氨酯（PU）作为一种广泛应用于汽车、建筑、家具等领域的合成材料，因其优异的性能深受市场青睐。然而，随着聚氨酯废弃物的不断增加，传统的填埋和焚烧处理方式不仅浪费了大量资源，还对环境造成了严重污染。如今，在全球“双碳”目标的推动下，聚氨酯的循环利用技术正成为行业关注的焦点，一场绿色变革正在悄然展开。

在聚氨酯循环利用的探索中，物理回收曾是主要手段。例如，粉碎填充技术将废旧聚氨酯泡沫粉碎为粉末，用于地毯背衬、隔音材料等低端产品。安道拓公司通过将汽车座椅边角料加工为隔音垫，成功降低了20%的成本，这一实践为行业提供了低成本回收的范例。然而，物理回收的附加值相对有限，难以满足市场对高端产品的需求。

化学回收则被视为聚氨酯循环利用的主流方向，其高附加值技术正在不断涌现。德国蓝浦公司通过糖酵解工艺分解混合聚氨酯废料，生成再生多元醇（RECYPOL®），并将其用于生产气凝胶等高价值产品。这一技术不仅可处理未分拣废料，还能显著减少碳排放，其碳排放量比传统工艺降低了40%。此外，万华化学将回收的硬质聚氨酯泡沫材料粉碎成颗粒，加热得到醇解产物；将醇解产物进行聚合反应，中和反应后脱水，再过滤得到目标聚醚多元醇，实现了聚氨酯的闭环利用。据行业数据显示，采用化学回收技术生产的再生聚氨酯材料，其性能与原生材料相当，但成本却大幅降低，市场竞争力显著提升。

生物降解技术也为聚氨酯循环利用带来了新的希望。MIT团队研发的含动态硫键的Vitrimer弹性体，只需在60℃下加热10分钟，就能自修复微裂纹，使用寿命延长3倍。亚瑟士公司已投资该技术，未来有望在运动鞋等领域广泛应用。此外，热解油转化和生物基替代技术也在不断发展。陶氏与Freepoint合作，计划到2026年处理9万吨废料，生产6.5万吨热解油，用于化工原料。科思创推出的生物基TPU，碳排放降低了28%，并已成功应用于运动鞋中底。这些创新技术不仅为聚氨酯材料的循环利用提供了更多可能性，也为行业的可持续发展注入了新动力。

在聚氨酯循环利用的实践中，全球产业链的协同创新正成为推动行业发展的重要力量。汽车行业作为聚氨酯材料的主要应用领域之一，正在积极探索闭环回收模式。捷豹路虎与陶氏、安道拓合作，将废旧座椅泡沫经化学回收生成再生多元醇，重新注塑为新座椅泡沫，二氧化碳排放减少了44公斤/件。据预测，到2025年，捷豹路虎计划实现20%的再生材料占比，这将为汽车行业树立新的环保标杆。

巴斯夫的“设计回收”方案则从产品设计阶段入手，开发可拆解聚氨酯发泡组件，便于回收利用。该方案已在上海完成中试，并成功应用于汽车方向盘和家具。化工巨头们也在积极布局聚氨酯循环利用技术。德国蓝浦的全球首个聚氨酯废料制气凝胶项目（PolymAEROcycle），利用超临界干燥技术生产隔热材料，用于新能源汽车电池防火层，预计营收超2亿欧元。亨斯迈则通过回收PET瓶合成聚酯多元醇，60%的原料来自废塑料，并将其应用于建筑保温板和鞋材。

中国企业也在聚氨酯循环利用领域取得了显著突破。万华化学的硬质泡沫醇解技术中试成功，可将废旧电器保温层转化为冰箱级泡沫，不仅减少了污染，还降低了原料成本30%。中国石化与马来西亚国家石油合作研发生物质燃料与热裂解技术，探索聚氨酯化学回收的商业化路径。随着循环利用技术的不断成熟和推广，预计到2030年，中国聚氨酯循环利用市场规模将超过500亿元人民币，占全球市场的30%以上。

在全球范围内，政策法规的强制推动和技术的不断迭代，正在为聚氨酯循环利用市场带来广阔的发展前景。欧盟《报废车辆法规》要求汽车再生材料占比提升至25%，这一法规的实施将有力推动车企加速闭环技术的应用。据市场研究机构预测，随着超临界流体、生物降解等技术的成熟，到2030年，全球聚氨酯回收市场规模将达到150亿美元，年复合增长率为12%。

在中国，政策红利也为聚氨酯循环利用产业带来了发展机遇。中国“十四五”规划明确支持化学回收，目标是到2025年将软硬泡回收率提升至5%，对应年回收量27万吨。然而，当前中国聚氨酯的回收率仅为1%，规模化处理设施的缺乏成为行业发展的一大瓶颈。但随着万华、中石化等企业的技术突破，以及政策补贴的支持，有望形成“生产-消费-回收”的闭环模式。据行业专家分析，到2030年，中国循环经济规模将超过5,000亿元人民币，其中聚氨酯循环利用产业将成为重要的增长点。

展望未来，聚氨酯循环利用技术将朝着智能化和分子级回收的方向发展。智能化分拣技术将通过AI视觉识别结合机器人分选，大幅提升混合废料的处理效率。分子级回收则将通过酶催化降解聚氨酯为单体，实现100%资源再生。此外，碳捕捉整合技术也将成为聚氨酯循环利用的重要发展方向。利用工业废气中的CO₂作为超临界发泡剂，将推动聚氨酯行业的零碳制造进程。

聚氨酯循环利用已从技术探索迈向产业化落地，企业通过化学回收与闭环设计，正在重塑材料的生命周期。未来，随着全球政策的收紧和技术成本的下降，循环经济将成为聚氨酯行业的核心竞争力。中国若能突破技术壁垒、完善回收体系，有望在全球绿色材料市场中占据领先地位，为全球聚氨酯行业的可持续发展贡献重要力量。

新建的降解试验设施将通过化学回收技术，将废塑料转化为可回收的原料（r-BHET）。这一设施将验证针对低质量废塑料的商业化技术，尤其是那些传统方法难以回收的塑料类型。除了透明瓶子，目标还包括纤维、薄膜和汽车零部件等废塑料材料。尤其是纺织品回收领域，由于服装中的各种材料混杂（如聚酯纱线、棉花以及各种附加物如纽扣等），回收难度非常高。SK化学将通过其降解技术突破这一瓶颈，实现更广泛的废塑料回收。

预计这座降解试验设施将在2026年投入运营，年产能力为50吨。r-BHET作为聚酯基材料（如PET和共聚酯）的中间原料，是SK化学化学回收技术的关键所在。

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随着回收创新中心（RIC）的建设，SK化学将在蔚山工厂建立一个集成的研究与生产系统，从循环回收原料（r-BHET）到循环回收材料的全流程都将在同一地点进行。该中心的建设将实现从降解、示范研究、聚合到大规模生产的全过程有机整合。值得注意的是，SK化学还将建设聚合试验设施，生产循环回收PET，并配备商业化生产设施，具备大规模生产循环回收共聚酯的能力。

SK化学表示：“不同行业（如汽车、电子、时尚等）拥有不同类型的废塑料，且对塑料的质量和性能要求各异。因此，拥有能够快速验证并商业化符合各行业需求的降解与材料生产技术显得尤为重要。通过建立RIC，我们能够基于我们的核心技术，为各行业提供更快速、更灵活的解决方案，解决他们在塑料回收方面面临的复杂挑战。”

闭环回收（Closed Loop）指的是废塑料被收集、破碎、清洗、降解、聚合后，重新生成与石油基塑料相同的塑料原料，最终制造出电子产品、饮料容器等。这一过程避免了废塑料被填埋或焚烧，大大减少了环境负担。当前，从收集的废PET瓶中回收的塑料主要用于生产纤维，而大多数纤维产品在使用后仍然被焚烧或填埋。基于降解的循环回收材料则被认为是实现完整循环体系的技术。

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降解技术通过分解废塑料的分子结构，实现其与石油基材料相同的性能和质量。这意味着废水瓶可以被回收成水瓶，废弃的电子塑料也可以重新回收成电子产品。这一技术使得塑料的循环经济得以实现，推动了全球塑料行业的可持续发展。

跨行业合作与资源循环体系：SK化学表示，RIC的建设将强化与饮料、化妆品、电子和汽车等行业的合作，帮助这些行业建立起废塑料资源循环基础设施和稳定的废塑料资源供应链。公司正在战略性地开发行业优化的降解技术和专业知识，推动大规模生产设施的建设。

在今年早些时候（2025-01-13），SK化学为了克服化学产业的不景气，制定了2025年专业化战略。SK化学表示：“虽然2024年韩国化学产业面临着前所未有的挑战，但我们凭借独特的运营改善（OI）能力和以特殊化学品为中心的业务组合，实现了有意义的增长。”对此，SK化学提出了以高附加值、高进入门槛的特殊事业为中心，应对石化产业挑战的战略。这包括扩大共聚酯等特种材料的产品组合，提高成本竞争力，扩大循环回收材料的全球市场，并通过客户合作发现新的应用。

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SK化学为了实现这一战略，计划推进共聚酯等高附加价值材料的产品和技术革新，实现专业产品的多样化，并进一步巩固市场地位。功能材料和循环回收材料业务将专注于扩大客户群和提高成本竞争力，以推动增长。为此，SK化学为了加强核心事业“绿色材料”和下一代成长动力“循环利用事业”的专门能力，围绕两个核心事业进行了结构调整。

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